« Switch OLED Picofly installée nickel. Boutique chaleureuse, ils prennent le temps d'expliquer. Je recommande à 200%. »
M
Mélissa
Tinqueux · particulière
Spécialité — envoi France
Réparation compteur Africa Twin (CRF1000L / CRF1100L) — France
Sur les Africa Twin (CRF1000L 2016-2019 et CRF1100L Adventure Sports 2020+), les pannes de tableau de bord sont récurrentes et bien identifiées dans la communauté : écran qui s'éteint après 15 km de chauffe, rétroéclairage qui faiblit, condensation derrière la dalle, segments d'affichage qui sautent. On répare au composant, banc de test à l'appui. Envoi France entière.
Devis gratuit
Devis ferme avant intervention
Garantie 3 mois
SESSION ACTIVE · ATELIER REIMS
Atelier · Compteur Africa Twin
Intervention en cours
Alimentation 12 VStable
Écran TFTRétroéclairage faible
Bus CANTrames OK
Soudures CMSReflow validé
DEVIS PRÊT
Ce qui change quand vous nous confiez l'intervention
Diagnostic électronique précis
Test au banc, identification du composant ou de la zone défaillante (alimentation, contrôleur écran, soudures, condensateurs).
Réparation niveau composant
On répare la carte électronique au lieu de remplacer un compteur entier (souvent introuvable ou très cher).
Tests sur banc avant retour
Mise sous tension, simulation des entrées CAN, vérification écran sur durée. Compteur rendu testé.
Garantie réparation
Garantie sur la réparation effectuée. Si le même symptôme revient, on reprend.
Les interventions qu'on fait au quotidien
- Africa Twin CRF1000L (2016-2019) : écran qui s'éteint, condensation
- Africa Twin CRF1100L Adventure Sports (2020+) : pannes TFT
- Rétroéclairage HS, écran sombre par zones
- Compteur qui ne s'allume plus du tout
- Ré-encodage / appairage moto-compteur après réparation
- Démontage / repose à blanc si besoin
- Conseil démontage côté client (pour expédition)
- Cartes électroniques moto (autres modèles sur étude)
De la prise de contact à la machine remontée
Vous nous contactez
Téléphone, email, chat ou en boutique : on échange sur le symptôme et on vous donne les premières pistes.
Diagnostic gratuit
Vous déposez l'appareil ou vous l'envoyez. On l'ouvre, on teste, on cherche la vraie cause.
Devis ferme
On vous appelle avec un devis chiffré. Vous validez avant qu'on lance la réparation.
Réparation & retour
Pièces neuves ou équivalentes, soudure pro, tests, garantie sur l'intervention.
Les questions qu'on nous pose le plus souvent
Quelles Africa Twin couvrez-vous ?
Principalement la CRF1000L (2016-2019) et la CRF1100L Adventure Sports (2020+). Les pannes d'écran et de rétroéclairage sont récurrentes et bien identifiées sur ces modèles. On a aussi vu la DCT et la Standard.
Comment je vous envoie le compteur ?
Vous le démontez de la moto (procédure simple, on peut vous orienter). Vous l'emballez avec mousse et expédiez en Colissimo recommandé. À réception, diagnostic gratuit puis devis avant intervention.
Faut-il refaire l'appairage avec la moto après réparation ?
Non dans la grande majorité des cas. Le compteur garde son ECU et ses paramètres. On vous précise si une remise à zéro ou un appairage est nécessaire après diagnostic.
Combien coûte la réparation d'un compteur Africa Twin ?
Diagnostic gratuit. Le tarif d'intervention dépend du défaut (composant, soudure, rétroéclairage) — annoncé après diagnostic, jamais d'avance.
Travaillez-vous sur d'autres modèles de motos / scooters ?
Oui, sur étude. Tableau de bord moto, ABS, calculateur d'injection, compteurs scooters : on regarde au cas par cas.
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Antoine
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Marc
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